Apple Carは4つのM2 Ultraで動作した可能性があります

Appleは数日前に「Titan」プロジェクトを終了した。 10年間の開発と数十億ドルの投資の後、このプログラムは最終的に、その核心であった電気自動運転車が日の目を見ることなく終了した。この無力感の告白この製品は、Apple ブランドが特に人工知能に取り組むために追加の人的および財政的リソースを必要としていた 10 年後に Apple によって作られました。

このプロジェクトの終了が発表されて以来、いくつかの情報が表面化し、私たちはApple Carがどのようなものであったのかについて毎日少しずつ学んでいきます。昨日、私たちはあなたと共有しました70年代のフォルクスワーゲン「コンビ」にインスピレーションを得たApple Carの可能性を描いた図面。

今日、この車の技術的特徴がウェブ上に公開されました。マーク・ガーマン氏の情報によると、自動運転車の中心チップは「4 M2 Ultraに似ています」、現在 Apple のエコシステムで利用可能な最も強力なチップです。

それでもガーマン氏によれば、Apple Car のこの部分はかなり進歩しており、プロジェクトはソフトウェアの観点から非常によく開発されていたという。ガーマン氏は、この取り組みは Apple にとって無駄ではないと信じているが、「タイタン」プロジェクトの終焉。実際、この新しいチップを開発したエンジニアは依然として Apple の従業員であるため、彼らの発見は他の分野でクパチーノの会社を助ける可能性があります。

Apple Car プロジェクトがなぜ終了したのか正確には誰も知りません。多くのアナリストは、ティム・クック氏を始めとする同社の思想家たちの熱意の欠如に言及している。他の人は、Apple がこの車を開発するために熟練したメーカーを切実に必要としていたと示唆しています。

数年前に大規模な交渉が行われた韓国のグループ「ヒュンダイ」としかし、両者の間で合意には至らなかった。それ以来、アップルはメルセデス・ベンツ、BMW、ポルシェなどのドイツのメーカーと協議したが、これも成功しなかったと伝えられている。フォード、マクラーレン、テスラもアップルからアップルカーの製造を打診されたと伝えられているが、いずれもアップルブランドの「下請け」としての役割を果たすことを拒否した。