iPhone 6、6 Plus、その他のスマートフォンと互換性のある車載ホルダーのテスト: Osomount の Smart Plus

最新のiPhone
画面拡大版をリリース素晴らしいGPSそしてこれに
タイトルは車の中で自然にその場所を見つけます。

ただし、このためには、読みやすい状態を保つために適切に修正する必要があります
曲がるときにふらつかないこと。

の例では、息子
前任者はここでテストされました
、これはまさに頭いい
プラス
、 そして吸盤とジョーマウント
ここで説明されています
欲望はただ一つ、iPhone をたとえフォーマットであってもバリバリやりたいという欲求だけだ
5.5インチ!

確認したかったのですが、これが私たちのテストの結果です。
エイビス:

サポートは一見すると非常に高品質で、厚いプラスチックで作られているように見えます。
そして素晴らしく、それは自信を呼び起こします、それは疑いの余地がありません。コンパクトなサイズで、
それにもかかわらず、それは素敵なサイズの吸盤、 その間
スマートフォンを保持するクランプは、スマートフォンを保持するために伸縮可能であること
シェルの有無にかかわらず、最小サイズから最大サイズまでのマシン
保護。

吸盤をフロントガラスに貼り付けるには、保護シートを取り外す必要があります。
プラスチックの場合、これは透明な柔軟なプラスチックを保護するのに役立ちます。
これは確かに粘着性があり、跡がつかない素材で、
取り外して再配置します。

吸盤にゴミが付着し、粘着力に影響を与えると、
熱湯で洗うと復活します。それから小さなコントローラー
開いた部分はサポートのベースにあり、すべてを接着して閉じます。
後者であれば、すべてが解決されます。

レバーの 2 つの位置が閉じたままになります:

全体がフロントガラスにぴったりと貼り付いており、もう動かないはずです。
移動すること。

取り外すには、コントローラーのロックを解除して取り外します。くっつくので注意してください
強い、とても強い!それで毎回はしないように計画する
そうしないと、粘着面を定期的に掃除する必要があります。
離陸時のハンドリングはそれほど簡単ではありません。

下の写真では、境界部分に粘着性のある物質が見られます。
フロントガラスと吸盤の間。注意してください: この離陸中、
粘着力は吸盤にしっかりと残っており、フロントガラスには何もありません。

次に、顎に機械を配置する瞬間が来ます。
サポートはしっかりと接着されているので、片手で押して作業できます。
2つの顎のうちの1つを広げるために横または垂直に動かすと、それは保持されます
スプリングによって。取り扱いは簡単、特に問題なし:どちらでもない
硬すぎると痛むし、柔らかすぎると保持できない
iPhone を所定の位置にしっかりと保持します。

iPhone 6 plus、iPhone 6、iPhone 5 でのテストでは完全な結果が得られました
満足。機械はバネの圧力によってしっかりと保持されています
ジョーだけでなく、柔軟で滑りにくいプラスチックパーツのおかげでもあります
顎の内側に存在します。保護されていない iPhone 5 については、次の点に注意してください。
これが細かさの下限であり、これを下回ると機械が危険になる可能性があります。
道路の振動で緩んでしまいます。シェルを使用すると、
行く。

写真では次のようになります。

  • iPhone6:
  • iPhone 6 プラス:
  • iPhone5:

次に、ドライバーに向かう iPhone の位置を調整するために、
ボールジョイントが提供されている場合、次の角度が提供されます。90度
ほぼ横方向と縦方向
。なお、回転の硬さは
後ろにあるノブを回して調整できます。完璧です。

このサポートには NFC チップも装備されており、
リーダーを搭載したスマートフォンが近づくと動作します。これは次の方法で行うことができます
たとえば、道路ナビゲーション アプリケーションを起動します。しかしiPhoneではそうではありません。
この種の機能では NFC は利用できません
残念ながら
。いずれにしても、Apple がこれを承認すると決定した場合、
サポートの準備ができました!

最終的には、目立たず、コンパクトで、堅牢で、よく考えられた信頼性の高いサポートが得られます。
永続的な満足感を保証する必要があります。私たちにとっては、それが採用されました!彼は
ホワイトもご用意しております。

その他
Osomount によるモデルもここで提供されています

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i-nfo.fr - 公式 iPhon.fr アプリ

提供者: Keleops AG

サイトの創設者。コンピュータ エンジニアおよびインターネットの専門家として、さまざまな責任ある職を歴任してきたローランは、90 年代に「PDA」が登場して以来、モビリティに情熱を注いでおり、雑誌「Team Palmtops」(Posse Presse)で 4 年間ジャーナリストを務め、モビリティに関する書籍を数冊執筆しています。ピアソン社から発売されたiPad。