2日前、CarPlayの新機能に関するリーク私たちにその正当性を疑問視させた。実際、この自動車用オペレーティング システムの本来の目的は、気を散らすものを最小限に抑えるドライバーの。ただし、定期的に機能を追加することは、この目的と完全に矛盾します。
ドライバーにとってスマートフォンに代わるリスクの少ない代替手段であるはずのものでも、最終的には依然として危険に見える可能性があります。いずれにせよ、これが今週発表された統計です。私は、道路上の事故の数を減らすために活動する英国の協会。
数字
同団体は調査の中で、障害物や交差点などに直面したときの人間の通常の反応時間は通常 1 秒であることを思い出した。大麻を摂取した後の持続時間が 21% 延長されました…57% が CarPlay タッチ モードを使用直接の競合である Android Auto は 53% でした。
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最初は、CarPlay が大麻の使用に次ぐランキングでここまで上位に来ているのを見ると驚くかもしれませんが、運転中のテキストメッセージにも負けています。しかし、よく考えてみると、Android Auto や CarPlay などのシステムを音声モードではなくタッチ モードで使用する場合、道路から目をそらさなければならないことがよくあることがわかります。研究でもこれが明記されています。これらを使用すると、場合によっては最大 12 秒間、道路から目をそらす必要があります。さらに、調査参加者は Android Auto または CarPlay Call 画面を見るのに費やした時間を平均 5 秒過小評価していました。
最後に、この文書では、CarPlay を触覚的に使用することにより、車両が初期軌道からほぼ 50 センチメートル逸脱する可能性があることも明記されています。
他のパラメータは考慮されません
大麻の使用や車内音声システムの使用など、テストされた他の活動では、運転時間が短くなり、反応時間が短縮されます。ただし、この研究はイベントに対するパイロットの反応時間のみに焦点を当てていることに注意する必要があります。ただし、運転の安全性を測定するには、動作の調整、予測、リスクの認識、意思決定、さらには軌道の制御や適切な距離管理など、他の重要なパラメーターを考慮する必要があります。
そしてフランス麻薬監視局によると、大麻が被害を引き起こしているという。状況分析の遅れ、意思決定の遅れ、警戒心の喪失など、単純な反応時間をはるかに超えてドライバーの操作が遅くなります。
したがって、この研究は、運転中の大麻とアルコールの使用が、タッチ モードでの CarPlay の使用より安全であることを示していません。一方で、日常の運転では、CarPlay をタッチ モードで使用するよりも、音声で CarPlay を使用する方が賢明である可能性があることを強調しています。タッチ モードでは、反応時間が悲惨な結果になります。私たちが推奨する最大の注意事項は、車両が停止している状態でのみ CarPlay を使用することです。 iPhone に関しては、特に車の中に CarPlay を搭載している場合は、許可証の 3 ポイントの取り消しを伴う 135 ユーロの罰金が科せられるリスクを承知で、ポケットに入れたままにしておく必要があります。
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