1 – 発売日
最初の噂以来このテーマに取り組んできたアナリストによると、Apple Car は当初、良くても2024年、最悪でも2025年。しかし、これは数年前に発表された情報であり、専門紙で伝えられた専門家のカレンダーはそれ以来更新されていないようです。しかし、後述するように、Apple Car プロジェクトは人材面でも生産面でも打撃を受けたようです。
したがって、1 ~ 3 年を目標とするのは明らかに私たちにとってあまりにも先進的すぎるように思えます。 Apple Carが発売されると言うおそらく 2020 年代になると思いますが、この時期の前半のプレゼンテーションが表示されます当然のこと。 Apple の場合はよくあることですが、プロトタイプの可能性がメディアに公開される前に、まずコンセプトの検証の証拠を市場から入手する必要があります。これは、一部で言及されているものの、その存在はまだ確認されていない折りたたみ式 iPhone をさらに損なうものでもあります。同じApple が署名したとされる複合現実ヘッドセット。
それでは、詳しく見ていきましょう。有名な Apple Car は、実際にその作成者が付けた名前だとしたら、何でできているのでしょうか?おそらく金属や仕上げが施されたその他の素材プレミアム、迷わず。メーカーがすでにさまざまなAirPodsモデルで実現できているように、外観デザインも断固としてユニークになります。明らかに、車両は簡単に識別でき、ミニマルなボディを備えている必要がありますが、前衛的ではありません。
デザインだけでなく、その内部でもすべてが危険にさらされています。一方、ここで私たちは問題に直面しています。噂のほとんどは機能について言及していますが、コンポーネントについては言及していません。ただし、我々はハイエンドに位置するため、結果とハンドリングはこのポジショニングと一致する必要があります。でもまだいいよエンジン、シャーシ、トランスミッションについて話すには時期尚早です。
「Apple Car」のコンセプト © Supercar Blondie
しかし、間違いなく、Apple は機内のすべての聴衆にエクスペリエンスを提供できるでしょう。画面、高品質のスピーカーと非常に快適な座席。おそらくドライバーは、ほんのわずかなアクションを起こすために道路から目を離す必要はなくなり、手首を軽く振るだけですべてにアクセスできるようになります。もちろん、これは現在までの予測の性質にとどまっていることを覚えておいてください。現時点では、Apple もパートナーもわずかなリークを検証していません。
これにより、それほど驚くことではありませんが、Apple Car は次のようになります。100% 電気。すでに Apple Park は再生可能エネルギーによって上から下まで電力供給されているが、スティーブ・ジョブズによって設立され、リサ・ジャクソンが環境部門の責任者を務めるこのグループが、そうでなければどうなるのかを理解するのは難しい。念のために言っておきますが、iPhone の販売者の野心は、2030 年までに温室効果ガス排出量をゼロにすることです。これは、熱と汚染を引き起こす自動車では不可能です。しかし私たちの同僚であるロマン・ヴィットが別のファイルで説明したように、Presse-citron.net、これには適切なインフラストラクチャが必要になります。しかし、現在はまだそうではなく、Apple Car が商品化にはまだ程遠いことが改めて確認されました。
米国における Apple の (そうではない) 秘密回路 © Apple
ハードウェアに終止符を打つために、Apple Car も、少なくとも部分的には廃止されることを知っておいてください。自律的。メーカーがそのようなテクノロジーを習得する方法を知っていることは、私たちはすでに何の躊躇もなく知っています。実際、米国では、無人運転システムをテストする者に対し、アスファルト上でのテスト結果を定期的に管轄当局に申告することが法律で義務付けられています。公式文書ではこのようにして、Apple で働いているパイロットの数と、同社のインテリジェント車両が何台稼働しているかを正確に詳述しています。調査の結果、資本金3兆ドルのこの企業が、大西洋を越えた砂漠の中心に巨大なテストコースを自ら提供したことさえ判明した。
3 – サービスの重視
しかし確かなことは、Apple Car がティム・クックの会社の他の製品と同様に包括的なデジタル体験を私たちに提供するためにあらゆる手段を講じてくれるということだ。したがって、当社の他のすべてのモバイル サービスの統合がすでに期待できます。Apple Music、メッセージ、さらにはマップ経由で車のキー管理も可能。自社自動車の大型 17 インチディスプレイを備えたテスラは、見習うべき完璧な例です。
数か月後の CarPlay © Apple
前回の世界開発者会議で、Apple はまた、最初の本当の革命を発表しました。カープレイ。そのオペレーティング システムは、ジープ、アウディ、プジョーなどの多くのブランドからすでに入手可能であり、間もなく複数の画面を同時に管理し、すべてのダッシュボードに適応できるようになります。 iPhoneのリモート機能を超えて、エアコン、ヘッドライト、燃料計、速度などの車両制御専用のインターフェースにもなります。
これにより、サービスに関する 3 番目のポイントが得られます。Apple Car は実際には単なるソフトウェアである可能性があります。つまり、実際の車ではなく、プログラムですにそうなるWindowsサードパーティメーカーへのライセンスに基づいて販売されています。ただの娯楽のためですか?それはありそうにありません。いいえ、アナリストは人工知能を搭載した価値提案にもっと傾いています。これは、オンボードの LiDAR タイプのシステムとオーダーメイドの AI の両方の形をとる可能性があります。 Apple Car も、すでに一般大衆の間で普及している Waymo の対応物と同様に、四方八方にセンサーを搭載することを知っています。
Apple はすでに iPhone で BMW のロックを解除できるようにしています © Apple
4 – Apple Car の下請け業者はどこですか?
残念ながら、今日に至るまで、誰が Apple Car の設計を実際に担当するのかは誰にも分かりません。ただし、1 つ確かなことは、Apple が実際にユーザー エクスペリエンスとインターフェイスを準備する必要がある場合、同社は工業デザインにのみ参加する必要があるということです。カリフォルニアの巨人が、少なくとも内装を担当するだろうし、良くても内装は担当するだろう。自動車市場の歴史的なプレーヤー彼と協力して推進力を設計する予定だ。
しかし、予算、タイミング、技術の問題として、Apple が自動車やそのすべてのコンポーネントを自社で生産する可能性はありません。これを行うには、Apple Car が優先します下請け業者。あちこちの廊下の噂では、日産、起亜、あるいはマグナ、さらには BMW のケースが目立っています。しかし、OSATなど複数の異なるサプライヤーに生産が分散されるスペアパーツを除いて、組み立てはおそらくAppleの歴史的パートナーであるFoxconnに委託されることになるため、これが作業の大部分を占めることになるだろう。
大きなテスラのダッシュボード © Unsplash / David von Diemar
5 – 社内騒動
これらすべての詳細にもかかわらず、おわかりのとおり、Apple Car の正確な数値はまだわかりません。これは、彼のチームが次のことに取り組んでいるからでもあります。絶対的な秘密このプロジェクトに関しては極秘です。ごく最近のニュースは、同社のリーダーたちが自動運転車について話すためにすでに会ったことを証明する傾向がありますが、それ以上のことはわかりません。
いずれにせよ、車両が現れるのは明日ではありません。開発には確かに時間がかかったでしょう重大な遅延困難な採用管理、競合他社間での多数の引き抜き、競合他社による知的財産の盗難などが原因です。しかし、一部のサードパーティ協力者は、計画について話し合うためにすでに Apple から連絡を受けていると主張しています...つまり、このマシンが本格的に動き出すのは時間の問題です。
i-nfo.fr - 公式 iPhon.fr アプリ
提供者: Keleops AG